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            常見問題
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            船用吊機到冬季這六項一定要做好

            冬季馬上就要到了,我們要對船用吊機做好維護保養的工作,讓船吊在冬季能夠安全進行作業,但是由于冬季北方的溫度較低,對船吊的一些部件也是一種考驗,所以我們要做好維護,應該從哪些方便進行操作呢?下面跟著船用吊機生產廠家一起了解下吧。   

            1. 冬季氣溫特別低,起升鋼絲繩的防護油粘度增大,為了避免天冷時因粘度太大起升鋼絲繩下降困難,不要在起升鋼絲繩上抹黃油,可以將黃油和廢機油混合,再涂抹上去。   


               2.選擇合適的防凍液。防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫10℃~15℃以下,如當地最低氣溫為-30℃,則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。  

             

              3.除了選擇合適的液壓油外,還需重視液壓油除水的問題。液壓油中含有水,不僅會加速液壓油的變質,在天氣寒冷時也容易在油中結冰,變成冰珠子,造成閥體類閥芯發卡,吊車工作異常等故障。一般在靜止狀態24小時以上時,可以松動液壓油油箱放油螺絲,讓水分慢慢流出。   


            4.在結冰的氣溫下,不要噴水洗車,只需要擦擦就行了。噴水洗車,水容易流入相對運動面之間的縫隙中,水結冰后,會異常牢固。在工作時,極容易造成拉傷,如中心回轉,油缸等。要注意減速機等腔體內不要進水,進水結冰后容易使齒輪,軸承等受到損傷。減速機腔體進水部位主要在腔體透氣帽等地方,所以要經常檢查腔體的透氣帽有無異常。   

            5,如何船吊使用柴油機帶動液壓泵,要使用符合當地氣溫條件的燃油,防止柴油結蠟,造成發動機燃燒故障。長時間不用時,至少每個月啟動發動機運轉一次,如果防凍液液位及機油油位低于正常油位,應及時添加至正常后再進行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預熱位置至預熱燈亮后(進行多次重復預熱),再啟動發動機,怠速運轉5-10分鐘后無負荷操作各油缸動作5-10次,每次比最大行程小5-10MM,使發動機轉數最高快速操作各油缸動作5-10次,同時操作左右回轉和前后行走各3次。直至系統溫度升到50–80度方可正常運轉,繼續使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發動機。

              

            6.船用吊機長時間不用時,為了防止電瓶虧點,需將電瓶電源線斷開。如果天氣異常寒冷,為防止電瓶凍裂,需將電瓶拆下,放到常溫區存放。 船用吊機準備過冬閑置,需將整車用支腿垂直油缸支起來,以免輪胎變形受損。   

            到了冬季對船吊我們一定要做好以上六項,從這個六個方面進行維護保養的工作,讓船吊能夠安全下冬季進行吊運的作業。如果你還有其他問題都可以向河南黃河風重工生產廠家進行聯系。  


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